Виброконтроль в Жулебино - Москва
- Виброконтроль;
- Оптимизация и адаптация колес;
- Устранение бокового увода;
- Для колес любых размеров (до R24);
- Низкопрофильных шин;
- Внедорожных шин с увеличенным профилем (А/T, M/T);
- Шин с усиленным бортом ( RunFlat);
- Мото колес.
Наши преимущества:
- Многолетний опыт работы;
- Современное профессиональное оборудование;
- Клиентская зона, бесплатный кофе, WiFi.
Американское оборудование Hunter - балансировка колеса под нагрузкой веса автомобиля, позволяет увидеть поведение колеса во время движения авто на дороге. Диагностика биения диска, не "на глазок", а точное заключение системы виброконтроля. Шиномонтажные работы осуществляются на оборудовании фирмы – Hunter USA!
Уникальная балансировка колеса на станке Hunter Elite Force!
Мы делаем самую точную компьютерную балансировку на стенде виброконтроля Hunter Elite Force.
Станок Hunter Elite Force выполняет одновременно несколько функций - балансировку, компьютерную лазерную диагностику диска, определение однородности шины, виброконтроль и измерение бокового увода колеса.
Что такое виброконтроль?
Виброконтроль - это диагностика неоднородность шины под нагрузкой в 650 кг. специальным прижимным роликом, который имитирует работу колеса при движении автомобиля по дороге в разных режимах.
Каждая шина имеет неоднородность, и поэтому биение и вибрация колеса во время движения - частая проблема. Биение колеса устраняется балансировочными грузами, а вибрация колеса - подгонкой шины к диску на стенде виброконтроля.
Даже идеально сбалансированное колесо может давать вибрацию - если его не проверить под нагрузкой.
После завершения виброконтроля, стенд показывает значение силовой неоднородности шины и предлагает выполнить подгонку для снижения вибраций. При подгонке стенд предлагает проверить шину относительно диска на определенный угол, что бы жесткое место покрышки село в углубление диска, тем самым компенсируя неоднородность шины и минимизируя вибрации колеса. Таким образом уменьшается вибрация и повышается комфортность и безопасность управления автомобилем !
Боковой увод колеса в сторону.
Система Smart Weignt позволяет использовать меньшее количество грузов, устанавливаемых на внутреннюю часть диска при балансировке колеса, не снижая при этом качество балансировки. Лазерный указатель позволяет точно установить балансировочный груз.
Измерение бокового увода StartBrack позволяет выявить боковой увод колеса, связанный с конусностью шины. Если присутствует боковой увод автомобиля, но при этом значение углов установки колес находится в норме, - значит дело не в «сход-развале». Наш стенд виброконтроля измеряет боковой увод каждого колеса в движении, выявляет проблему и предлагает ее решение. Стенд подскажет как правильно разместить колеса для снижения бокового увода автомобиля.
